嘘つきは政治家の始まり ― 2008/12/02 21:05
題目は某金部ダリストの迷言ですが、政治家の国内向けの発言が気になります。たとえ、国内を意識したリップサービスであっても、一瞬にして全世界にその発言は伝達されます。
たとえば、「日本の安全保障のために、食料自給率を高めなければならない」の言葉、
戦前の「石油は日本の生命線」と同じように感じませんか?
私が政治家ならば?と考えてみました。
「世界で食料不足が叫ばれている今日、世界の食糧不足を緩和するため日本も最大の努力をしなければならない。開発途上国へ技術協力等を行うだけでなく、国内においては減反政策によって荒廃した農耕地を有効利用する政策を打ち出さなければならない。」
国内向けの発言であっても。常に世界を意識しなければ、世界の孤児になってしまいます。いや、もうなりつつあるのかもしれません。
次回の選挙では、嘘つきは政治家の終わりと言いたいものです。
たとえば、「日本の安全保障のために、食料自給率を高めなければならない」の言葉、
戦前の「石油は日本の生命線」と同じように感じませんか?
私が政治家ならば?と考えてみました。
「世界で食料不足が叫ばれている今日、世界の食糧不足を緩和するため日本も最大の努力をしなければならない。開発途上国へ技術協力等を行うだけでなく、国内においては減反政策によって荒廃した農耕地を有効利用する政策を打ち出さなければならない。」
国内向けの発言であっても。常に世界を意識しなければ、世界の孤児になってしまいます。いや、もうなりつつあるのかもしれません。
次回の選挙では、嘘つきは政治家の終わりと言いたいものです。
四国八十八ヶ所を世界遺産にするには ― 2008/12/02 21:25
スペインには世界遺産に登録された巡礼の道があります。
四国八十八箇所と基本的に異なるのは、巡礼(歩き、自転車)を基本としたシステムが歴史的に完備され、今も続いていることです。
歩きのための道、近代になって整備された自転車のための道、
巡礼者であることを証明する証明書システムと、利便性の提供(無料または安価な宿泊場所の提供等:教会、国営ホテル等)
四国八十八箇所の世界遺産遺産登録を推進するためには、サンチチアゴ・デ・コンポステーラへの道を歩いてみることから始めるべきと考えますが?いかがでしょうか
四国八十八箇所と基本的に異なるのは、巡礼(歩き、自転車)を基本としたシステムが歴史的に完備され、今も続いていることです。
歩きのための道、近代になって整備された自転車のための道、
巡礼者であることを証明する証明書システムと、利便性の提供(無料または安価な宿泊場所の提供等:教会、国営ホテル等)
四国八十八箇所の世界遺産遺産登録を推進するためには、サンチチアゴ・デ・コンポステーラへの道を歩いてみることから始めるべきと考えますが?いかがでしょうか
トイレ、駐車場から観光政策が見えてくる。 ― 2008/12/03 14:14
日本の観光地では、観光客の利便性が重視されるあまり、観光地の価値を損ねるような事態が生じている。
スペイン旅行のトイレ、駐車場事情を参考に、日本の観光政策の再考を望む。
観光地区は可能な限り、昔のままに保存される。広場等に独立したトイレあることは、まれであり。あったとしても地下方式で全くめだたない。
歴史的な建造物であっても、トイレ(観光客のための)がない場合が多い。緊急の場合は、売店、レストラン、ホテル等のトイレをそれなりの対価を支払って利用することになる。
駐車場の事情も同じである。例外的にスペイン王宮前の地下に巨大な駐車場があるが、この駐車場は王宮前の道をを地下トンネルにするに際して、地下1階に作られたものである。(道路は地下2階)
サンティアゴ・デ・コンポステーラの場合は旧市街の外に(500mほどの距離)バス用の駐車場(10台程度)があるが、乗り降りの為の駐車場であって、そこの長時間駐車するのではない。
当然、余計な看板、余計なポスター等は一切無い。ゴミ箱もない。(目立たない?)
マドリッドでは、ゴミ出しは20時から24時。朝までに収集されるとのことであった。
基本的に観光資産の価値を損なわないことを第一に考えているのである。
観光立国を目指す日本が、目の肥えた欧米の観光客に満足されるために何をしなければならないかは明白である。
スペイン旅行のトイレ、駐車場事情を参考に、日本の観光政策の再考を望む。
観光地区は可能な限り、昔のままに保存される。広場等に独立したトイレあることは、まれであり。あったとしても地下方式で全くめだたない。
歴史的な建造物であっても、トイレ(観光客のための)がない場合が多い。緊急の場合は、売店、レストラン、ホテル等のトイレをそれなりの対価を支払って利用することになる。
駐車場の事情も同じである。例外的にスペイン王宮前の地下に巨大な駐車場があるが、この駐車場は王宮前の道をを地下トンネルにするに際して、地下1階に作られたものである。(道路は地下2階)
サンティアゴ・デ・コンポステーラの場合は旧市街の外に(500mほどの距離)バス用の駐車場(10台程度)があるが、乗り降りの為の駐車場であって、そこの長時間駐車するのではない。
当然、余計な看板、余計なポスター等は一切無い。ゴミ箱もない。(目立たない?)
マドリッドでは、ゴミ出しは20時から24時。朝までに収集されるとのことであった。
基本的に観光資産の価値を損なわないことを第一に考えているのである。
観光立国を目指す日本が、目の肥えた欧米の観光客に満足されるために何をしなければならないかは明白である。
徳島にもネット販売の成功例が ― 2008/12/04 20:26
徳島新聞によると
高橋ふとん店(本社・徳島市)は三日、インターネット販売による十一月の売上高が約一億三千万円となり、初めて一億円を超えたと発表した。
高橋ふとん店は楽天やヤフーなどの四通販サイトでネット店舗「こだわり安眠館」を展開し、寝具類を販売している。楽天サイトを介した売り上げだけで一億円強を計上した。
ネット販売の伸長が寄与し、十一月は社全体の月間売上高も約四億五千万円と過去最高を更新。昨年十二月から一年間の売上高も初めて三十億円を突破した。
こだわり安眠館を二〇〇〇年一月に開設して以降、ネット販売は毎年増加。〇八年の売り上げは八億円に達し、年商の四分の一強を占める見込みとなっている。高橋武良社長は「ネット専門部署を設けた成果が表れた」と話している。
-----------------------------
売上を増やす企業があれば、増えた分だけ、どこかの企業が売上を減らしている。しかしながら、競争することによって、総体的にはサービス、品質が向上するのだ。
身近な企業が、成功を勝ち得るのはうれしいことである。徳島で一番になるというようなことを考えず、日本一、世界一を目指すことが、結果的には成功の近道である。
エンデの言葉に「私の前には道がない。私の後に道ができる」とある。
昔から言われている「オンリーワン」の言葉に踊らされるな!!
高橋ふとん店(本社・徳島市)は三日、インターネット販売による十一月の売上高が約一億三千万円となり、初めて一億円を超えたと発表した。
高橋ふとん店は楽天やヤフーなどの四通販サイトでネット店舗「こだわり安眠館」を展開し、寝具類を販売している。楽天サイトを介した売り上げだけで一億円強を計上した。
ネット販売の伸長が寄与し、十一月は社全体の月間売上高も約四億五千万円と過去最高を更新。昨年十二月から一年間の売上高も初めて三十億円を突破した。
こだわり安眠館を二〇〇〇年一月に開設して以降、ネット販売は毎年増加。〇八年の売り上げは八億円に達し、年商の四分の一強を占める見込みとなっている。高橋武良社長は「ネット専門部署を設けた成果が表れた」と話している。
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売上を増やす企業があれば、増えた分だけ、どこかの企業が売上を減らしている。しかしながら、競争することによって、総体的にはサービス、品質が向上するのだ。
身近な企業が、成功を勝ち得るのはうれしいことである。徳島で一番になるというようなことを考えず、日本一、世界一を目指すことが、結果的には成功の近道である。
エンデの言葉に「私の前には道がない。私の後に道ができる」とある。
昔から言われている「オンリーワン」の言葉に踊らされるな!!
徳島マラソンの目的は何? ― 2008/12/04 20:37
徳島マラソンが受付開始後1週間で定員4000人に達したとの誇らしげな報道に、正直、がっかりした。
徳島マラソンの目的は何?
観光目的であれば、県外から(出来れば宿泊を伴う)の応募を優先する施策が必要であり、
県民が対象であれば、低コストで楽しむことを優先しなければならない。
そもそも、4000人に限れなければならない理由はなにか?県民に明確に詳細を説明する必要がある。
「オンリーワン」を吹聴しながら、四国で1番のマラソン(四万十100kmに及ぶはずもないが)を目指して何になるのだ!
徳島マラソンの目的は何?
観光目的であれば、県外から(出来れば宿泊を伴う)の応募を優先する施策が必要であり、
県民が対象であれば、低コストで楽しむことを優先しなければならない。
そもそも、4000人に限れなければならない理由はなにか?県民に明確に詳細を説明する必要がある。
「オンリーワン」を吹聴しながら、四国で1番のマラソン(四万十100kmに及ぶはずもないが)を目指して何になるのだ!
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